DU NOUVEAU SUR LE PERMIS "" E ""...

[PAPY D 16]

Bonsoir,voila un petit schéma....pour comprendre ce sacré permis "" E ""...



http://www.mecanorem.fr/permis-e/

Allez le débat est "" touvert "" :D :D :D ..

A bientot A+...

[denisuper5]

le petit "logiciel" est super.
poids du véhicule tracteur, poids de la remorque et il trouve le permis que tu as besoin.
Pour ma part, comme quelques autres ici, pas de soucis...... no limit.......c'est de la chance d'avoir tous les permis et il m'a suffit de l'opportunité......
papy a encore trouvé un super truc.

[fx43]

et quand sur la carte grise du traste y a ni poids du tracteur ni ptac ni rien à part la puissance fiscale et encore^^??

[denisuper5]

""" nul n'est censé ignorer la loi """............... c'est ce que toutes las autorités te répondront.....

[rgtv d22]

ba je veux bien mais sa ne nous diras toujours pas ce qu'on fait dans ces cas-là denis

[M12]

Bonjour,
Normalement, tu dois avoir une plaque de tare sur le tracteur

[denisuper5]

de plus, auprès du constructeur, tu as eu (quand le tracteur était neuf) le document barré rouge......( sinon, le véhicule quel qu'il soit n'a pas été homologué), et donc là, tu as tous les renseignements obligatoires....et là, tu achètes une plaque adhésive et tu la colles sur dédé, supsup ou tout autre pour ne pas oublier, ne plus trouver d'excuses et ne pas être emmerdé par les brotelés un jour où tu n'es pas open... Qu'en pensez vous??
Tout constructeur détient les caractéristiques de tous ses véhicules fabriqués et homologués (ils ont aussi les caractéristiques des prototypes)
Le hic, c'est qu'il faut aller aux archives, pousser les toiles d'araignées et à l'heure de l'informatique, peu de gens veullent y aller (vaut mieux vendre du neuf!!!). Je suis certain que vous pensez comme moi et ça coute moins cher que de prendre une prune, ça coute du temps c'est tout.
Donc, il faut herceler le constructeur jusqu'à ce qu'il communique les renseignements (dans les cas extrèmes).
Pour ce qui est de Renault, l'ATR, excellent site, peut vous fournir beaucoup de renseignements, pas gratuit c'est sur si vous demandez de la documentation, c'est aussi une association et même si ce forum est moins ludique qu'ici, il est sympa d'aller les voir, de discuter, d'échanger et surtout quelle satisfaction d'avoir du retour.
Et même si j'ai dit que ce site est un peu "prout prout" (ça va faire rire quelqu'un), c'est un site que je conseille par son sérieux, son respect et sa richesse. J'ai eu quasiment tout ce que je recherchais concernant mon Renault Carraro qui tourne en parti grace à l'ATR. J'ai su aussi prendre deux minutes pour envoyer un petit post et dire que le tracteur fonctionnait. Un merci est toujours gratuit.
Entendez par là que je ne dénigre pas icifofo, j'y suis né et ne renie pas ma famille......

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